SFC修行2020from名古屋|修行中に実現したいことなど

787,747LCF,セントレア

どうも、ピスモです。

修行前にブログやTwitterのヘッダなどもろもろを変更しようと思ってましたが、すでに第一回の修行をしてしまっている状況ながらようやく終わりました。これにてPismoLibraryのSFC修行仕様が本格始動です(もともと一年以上開店休業状態でしたが……)

修行中にやっておきたいこと

さて、修行にあたり「前からしたかったけどできなかったこと」をこの機会にできるだけやってしまおうと考えました。僕は、あまり詳しくはないんですけど飛行機と空港が本当に好きなんです。いまの仕事をやめて空港で働きたいと、わりとマジでいつも思ってたりするほどです。
そんな大好きな飛行機なんですけど、乗る機会が本当になくて。あまりにないので、年に一〜二度ある関東への出張を、普通であれば新幹線を使うところを強引に飛行機にして乗ってるほどなんです。「金額はほとんど同じなんで」と。
でも、僕の拠点であるセントレア(中部国際空港)って、国内でも数少ない国際空港なはずなのにわりとショボいんですよね。小型機ばかりですし、エアラインのラウンジもまともにないほどですし(ANAラウンジのあるもっと小さな空港はいくつもあるのに!)。

ということですので、ガンガン飛び回れてしまうこの機会にしたかったことを極力盛り込むことにしたというわけです。

ちなみに今回の修行は、日帰りという縛りがあります。ですので、SINタッチなどインター定番の高効率ルートを組み込むことができず、必然的にドメ専ということになってしまいます。そこに加えて「したかったこと」を盛り込むことになるわけです。
結果、効率のいい飛び方を追求することとは程遠くなりPP単価がえらいことになってしまいました……(^^;

さて、修行中にやっておきたいことは、以下となります。

  1. 787に乗る
  2. 1Aに座ってみる
  3. 新プレミアムクラスシートに乗る
  4. 国内最長区間(千歳-那覇)に乗る
  5. 那覇空港の空港探索をする
  6. 福岡空港の空港探索をする
  7. 関西空港の空港探索をする
  8. 羽田空港のANAラウンジを堪能する
  9. 成田空港のANAラウンジを堪能する
  10. 関西空港のANAラウンジを堪能する
  11. 伊丹空港のANAラウンジを堪能する
  12. 那覇空港のANAラウンジを堪能する
  13. 千歳空港のANAラウンジを堪能する
  14. 福岡空港のANAラウンジを堪能する

なにも目新しいものはないと思います。ざっくりと説明しますと……

「1」は説明するまでもないとは思いますが、ボーイング787のことです。
A350のような最新鋭機でもなく日本と世界を飛び回って何年も経つこのドリームライナーですが……僕はいまだに乗ったことがありません。なぜなら、僕がいつも乗るセントレア-羽田間は737しか飛んでないから……

_| ̄|○

というか、羽田線に限らずセントレアはほとんど737、たまに767しか国内線はほとんど選択肢がありませんけどね(たまにプロペラ機のQ400)。なんという不遇な空港……。主翼や胴体など、787の多くの主要パーツを作り運んでいるこの中部地方なのに、乗れないなんて……

2011年、初号機が就航する前にセントレアにお披露目に来たときにはもちろん見に行ったんですけどねー。ドリームリフターとの共演は素晴らしかったです。
まさかその後8年経っても乗れていないなんて、あの頃には夢にも思いませんでした……(ノω・、)

787,747LCF,セントレア
ちなみに、787がほぼ飛んでいないセントレアでもJALの成田便なら787に乗れることを知っていたので二年ほど前に一度チャレンジしたのですが、フライト当日に大雪が降り電車が間に合わず、泣く泣くキャンセルして新幹線に振り替えたという過去もありますし、夏休み期間の那覇便で限定的に787が飛んでた時期があったのですが、ちょうどその時期に沖縄旅行を計画してたのにそれもギリギリ休みが合わずに767にしか乗れなかったり。翌年も再チャレンジしようと意気込んでたらその年は787を飛ばしてくれなかったり……と、「本当に縁がない」と思ってる機体なんです。

なので、787に乗るのはもはや僕の悲願であるとすら言えてしまうんです。なのでこの機会に絶対に乗ってやる、と意気込んでます!

……と、あまりに1で長くなってしまいましたので、あとは一部だけをピックアップしてざっくり説明しますと。

「3」ですよね。これは昨年11月に登場した新しいプレミアムクラスのシートです。当然のように現在は羽田発着便にしか導入されてませんし、そもそも今後順次導入が拡大していくとは言っても777と787が対象なので、国内線ではそのどちらも飛んでないセントレアからはいつまで経っても乗ることができないことになりそうなのは火を見るより明らかです。
なので、この機会に乗っておきます!

あと「5」以降は、行ったことのない空港や短時間しか行ったことのない空港、そして評判のいいラウンジに行きたいというシンプルな理由です。空港を歩き回るのも大好きですし、ラウンジはプレミアムクラスを多用する修行においての醍醐味の1つですし。
なので、これもこの機会に実現しておきたいと考えています。

よく飛ばれる方にとってはどれもこれも「えっ、いまさらそんなこと!?」ということばかりかもしれませんが、「ほとんど飛ばない真の陸マイラー」はこういう人もいるということをお分かりいただけると幸いです。

ということで。
こんなことを念頭に、2020年の修業をしていきたいと思います!

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